随着社会经济的快速发展，车公庙、景田南片区的交通需求大幅度增加，交通问题日益突出，针对片区车辆“进、出”难问题及停车症结我区按照“动、静、管”和“近、中、远”的原则进行了相关规划研究。通过统筹考虑片区交通与外围系统的关系提出了出入口节点、道路设施、停车设施、公交及步行系统、交通管理改善等5个方面共58项具体改善措施。计划分四期实施，其中2006年已实施完成了5项，2007年、2008年及2009-2010年分别完成19项、18项及16项改善工作。（具体改造措施以实施部分为准）

车公庙片区交通改善措施

编号

名称

存在问题

主要整治措施

类别

1

深南大道交通综合改善

沿线出入口堵塞，公交大巴列车化现象严重

完善公交站点地铁接驳设施，完善沿线出入口节点及立交功能，增设公交专用道，调整公交站点

道路改善

2

泰然一路--深南大道出入口节点改善

路口堵塞，进出交通与公交进站相互干扰

渠化路口，调整公交站点，增设交通标志

节点改善

3

泰然九路--滨河大道（辅道）节点改善

进出交通与公交进站相互干扰，滨河大道主辅道汇入口交织严重

改善主辅道汇入口，调整公交站点位置

节点改善

4

增设挡车架等隔离设施

违章停车集中

增设挡车架，主要设置在泰然一路、泰然九路、泰然六路、泰然四路等道路路段

交通管理改善

5

增设信号灯设施3处

交通组织混乱

沿泰然四路--泰然七路、泰然四路--泰然九路、泰然八路--泰然九路交叉口设置

交通管理改善

6

片区外围干道指路系统

外部进入车流绕行，逆行，交通组织混乱

沿片区外围干道及重要节点、交叉口、立交桥等重要路段提前设置指路系统及相关交通指示标志，指导进出片区的外部车辆提前选择合理路径进出片区。

交通管理改善

7

泰然七路--滨河大道（辅道）节点改善

交通拥堵，公交大巴列车化现象严重

改造沿线公交站点，优化主辅道进出口

道路改善

8

泰然三路南延

缺乏与滨河大道联系

向南延伸交至泰然一路，开辟片区南向对外通道，增设步行通道连至公交站点

道路改善

9

泰然四路（香蜜湖路桥涵段）改善

通道不足形成瓶颈

重新布置通道断面，拓宽机动车道

节点改善

10

天安片区增设停车设施

停车位不足，违章停车混乱

增设路外停车设施2处，提供停车位约163台

停车改善

11

泰然片区增设停车设施

停车位不足，违章停车混乱

增设路外停车设施2处，提供停车位约170台

停车改善

12

停车诱导系统

核心区停车位利用率低，停车组织混乱

设置停车诱导系统及交通指示牌

停车改善

13

取消片区内道路的封闭闸口

道路封闭管理限制微循环交通顺畅

取消泰然二路、泰然三路、泰然五路上的封闭闸口

交通管理改善

14

片区现状支路以上的道路的人行道进行人行环境改造

步行通道不连续，环境较差

改造、重铺步行道板，部分路段新建人行道，完善与片区外部步行系统及公交站点的步行设施

步行系统改善

15

泰然八路西延

缺乏片区西进口

改造拓宽并向西延伸至现状高速公路辅道，增设片区西进口

道路改善

景田南片区近期主要改善措施

编号

名称

存在问题

主要整治措施

类别

1

深南大道交通综合改善

沿线出入口堵塞，公交大巴列车化现象严重, 路口组织不合理，公交绕行距离长

完善公交站点地铁接驳设施，完善沿线出入口节点及立交功能，增设公交专用道, 渠化改造香梅路-深南大道路口，设置公交车专用左转通道

道路改善

2

新闻路交通改善方案

违章停车严重，路段严重拥堵

优化道路横断布置，设置挡车架，沿线路口设置信号设施

道路改善

3

景田东路南延深南大道（辅道）

微循环不畅，现状路口封闭

打通封闭路段，增设交通标线、标志等

道路改善

4

香梅路交通综合改善

公交站点不合理，沿线路口堵塞, 行人过街不安全，公交换乘不便, 现状畸形路口，交通堵塞

渠化香梅路-深南大道路口，设置信号灯，调整沿线公交站台位置及形式, 完善香梅路过街设施

道路改善

5

红荔路--新洲路节点改善

路口进口道堵塞

渠化路口，增设进口车道

节点改善

6

景田南三街--新洲路节点改善

畸形路口，高峰期间堵塞

优化路口段道路线形，设置右进右出渠化路口

节点改善

7

新闻路--新洲立交辅道节点改善

畸形路口，高峰期间堵塞

改造路口，优化路口处交通组织

节点改善

8

整治路边违章停车

违章停车严重路段

加强违章停车管理及监督力度，主要包括新闻路、景田东路、景田路、十号路等

停车改善

9

恢复停车设施（景苑大厦地下停车场）

地下停车设施挪为它用

恢复停车设施功能

停车改善

10

优化重点区域停车组织（岁宝百货、新闻路东段）

停车组织混乱

结合道路改造、交通组织调整方案优化停车秩序，核心区设置停车诱导指示牌

交通管理改善

11

增设挡车架（景田东路、景田南三街）

路段违章停车，微循环不畅

沿道路中央增设挡车架

交通管理改善

12

增设信号灯设施2处

路口交通组织混乱

近期对香梅路--新闻路，新闻路--景田路路口设置信号设施

交通管理改善

13

取消变更单行路段2处

区域交通组织不合理

取消景田南三街单行限制，变更景田南四街单行为“东--西”向组织

交通管理改善

14

增设单行路段1处

交通组织混乱，堵塞严重

结合节点改造及区域微循环交通组织，调整商报东路为“北--南”单向交通组织

交通管理改善

15

调整、改造公交站台

站点位置不合理，主要站点大巴列车化严重，片区内部无公交线路通过

片区外围公交站点布局优化调整，增设片区内部道路（景田路）公交站点，引入公交线路途经片区内部

公交改善