客货混行、违停严重、秩序混乱，货车扎堆在路边等待、频繁装卸货，又与普通小车混行，导致华强北内道路频现“货车堵”。为改善片区拥堵，3月12日，深圳交警在华强北片区设立“货车限时通行区”，正式启动货车（含新能源车）限时通行管理，实施前两周为过渡期， 3月29日起对违反规定的车辆正式执法处罚。

　　华强北频现“货车堵”

　　记者了解到，在全市所有片区中，华强北的拥堵水平排名第六。长期以来，华强北片区内货车路边违停，路边违规装卸货问题突出，同时存在大量的客货混行，导致秩序混乱，交通拥堵。据统计，2020年1月1日至11月30日，深圳交警接到华强北商圈拥堵警情共520宗，且该片区每天均会出现拥堵时段，给周边市民出行造成了很大困扰。

　　在经历过征求社会意见后，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条、《深圳经济特区道路交通安全管理条例》第七十九条之规定，深圳交警决定在华强北片区设立“货车限时通行区”，并于3月12日正式启动该区域货车限时通行管理。

　　货车每日限入四次

　　据交警部门介绍，目前很多货车为获取订单提前扎堆在片区等待，等待过程中又在道路上进行频繁的装卸货，最后再驶出，导致华强北片区有限的道路资源运转率较低。深圳交警通过该措施能让驾驶员提前对时间作出合理规划，将时间资源融入生产要素，进一步提升城市道路运作率。从“车等货”转为“货等车”来车即装模式，做到车来货走，有效利用时间资源和道路资源，盘活交通资源。

　　据介绍，货车限时通行区管制范围为上步路、深南大道、华富路、红荔路围合范围内所有道路（不含4条边界道路）。货车限时通行区管制时间为每个自然日的上午10点到晚上10点，货车每天限进入4次，每次限停留1小时。在此时间段，货车在片区内停车场停放的时间也一并计入限行时长。

　　此外，华强北片区内企业自有货车（需车辆在企业名下）统一申请备案，备案后不受限时通行规则限制；执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车进入华强北片区，不受限时通行规则限制。

　　3月29日起正式执法处罚

　　记者获悉，目前为限时通行措施执法过渡期，交警部门将从3月29日起，对违反上述规定的车辆按照“货车违反禁令标志”处300元罚款、记3分。

　　“正式执法后，我们也会采取人性化的执法措施，需要超过1小时的，可以拨打0755-83333333电话申请延长至一个半小时，延长申请每周可申请1次。”市交警局道管科科长王乐介绍，“因事故等原因引发大范围拥堵导致货车停留超时的，统一不计入违法；因事故停车、坏车等意外原因造成超时的，可以向辖区交警大队申请撤销违法处罚。”

　　交警部门表示，后续会实时跟踪实施效果，根据实施后的实际情况以及市民相关的诉求及反馈，进行实施的评估、优化和调整。（来源：晶报 记者 熊小敏 通讯员 刘明）