| 社情民意(2004年第4期) | |
| 发布时间:2004-12-01 来源:区政协 | |
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福田社情民意
第 4 期 政协深圳市福田区委员会办公室 (内参件)2004年04月26日
编者按:福田区政协二届二次会议共收到委员提案200件,经区政协提案委员会审查之后,正式立案157件。因各种原因未予立案的委员提案,我们将分期分批择要在《福田社情民意》上刊发,并寄给有关领导和市、区相关单位研处。 本期刊发周昭文等委员的提案5篇,刊发时作了适当增删。 深南大道岗厦路段应设立安全隔离设施
深南大道岗厦路段车流密集,两边都是公交车站聚集地点,行人众多,由于中间只有绿化带,没有行人安全隔离栏等设施,行人经常在滚滚的车流中穿梭,险象环生,从而使该路段成为交通事故多发路段。
建议:(1)在马路中间或两边设立安全隔离设施,堵截行人通过;(2)在该路段实施限速措施,降低汽车行驶速度;(3)设立人行道,并安装红绿灯;(4)加强彩田立交和皇岗立交过街隧道的维护和管理,保证隧道夜间灯光明亮,24小时有治安人员巡逻。 (区政协委员周昭文)
深圳电视台应开放更多的电视节目供市民选择
深圳有线电视台利用行业优势,将电视转播功能几乎覆盖了全深圳,市民从购房开始就缴纳了有线电视台开通费800元,而且每月还要缴纳16元收视费,但只能收看到有线电视台转播的有限的电视节目,内地文化发达地区、经济发达地区如北京、上海、天津等地的卫视节目却收不到。
建议:(1)尽快开通北京卫视、上海(东方)卫视、天津卫视等文化先进地区频道,让深圳市民每月缴纳了16元收视费能每天足不出户便可享受更为丰富精彩的文化生活;如果电视台认为每月16元的收视费只能收看十几个或二十几个台,建议由用户选择,给深圳市民以选择的权利。(2)市有线电视台要建立工作规范,不能随意掐断正在播放的电视节目,这种做法市民十分反感。 (区政协委员章岩、麦贯英)
皇岗口岸出境汽车秩序盼改善
随着香港与珠江三角洲一带经济的繁荣和发展,近年来皇岗口岸的汽车出入境极为繁忙,可以预见的是伴随CEPA的实施,香港与国内更紧密的商业合作关系的推进,皇岗口岸的汽车流量必然增加。以最近几个月观察所得,入境秩序还可以,但出境的交通秩序就实在太差了。由于海关和边检两个部门在工作上欠缺协调合作,出境汽车抢线出境,现场没有适当的交通管制,也没有指挥安排,每天下午四时左右便出现交通混乱,很多时候由于出境汽车挤迫混乱,严重影响入境汽车方面的顺畅。
建议:口岸办公室协调海关和边检有关部门,有效指挥交通,维护秩序。
(区政协委员文超彦、张威明、郑咏基、文泗和、黄福胜、庄家荣、黄英就、黄仲文、郑柱贵)
充分运用行政处罚手段 “以罚养管”,确保“净畅宁”
建议有关部门充分运用法律手段即行政处罚手段,从各社区招聘45-60岁的具有深圳户口的中老年人,赋予其在交通、环保方面相应的行政处罚权(行政授权)。罚款额度可确定在30-50元之间,并采用“多罚多得”的分配机制,聘用费用从罚款中由被授权人直接领取。如此,既节省了政府开支,又有利于公民素质的全面提高,更有利于“净畅宁”工程的顺利实施。 (区政协委员王挥)
要进一步提高深圳市公交车司机的文明素质
深圳市委市政府已提出建设国际化城市的目标,深圳作为全国改革开放的窗口,南来北往的游人在这里交汇,公共交通运输的公交车司机已成为深圳城市形象的代表之一。公交车司机的文明驾驶、礼貌言语都会给全国各地乃至国际游人留下深深的城市好印象,反之不文明的驾驶及语言会破坏我们深圳的形象。
据观察,深圳公交车仍然存在以下不文明现象:
(1)公交车司机对乘客吼叫:快上快上,快下快下。(2)有时车不按站台停靠,乘客要快跑追赶才能上车。由于不按站台停靠,车到了站台反而不停就开走了。(3)有时乘客还没上车司机就关门开车,很危险。(4)深圳有很多冷气大巴车,但大部分公交冷气大巴在11—3月份时不开冷气,车上人多拥挤,味道难闻,车窗密闭空气不流通,很易传染疾病。乘客是按冷气大巴的票价购票,但享受不到冷气大巴的待遇。有时乘客要求司机开冷气才开,有时乘客要求开冷气但司机就不给开。(5)有时司机不播报停靠站站名,对外地来深乘客带来极大不便。
建议:(1)加强对司机的综合素质培训,并作为一项长期工作开展下去。(2)深圳公交车是深圳文明的窗口,是国际化交流的一个窗口,请司机同志们规范用语。(3)请司机同志们坚持为民服务宗旨,做到童叟无欺,内外一致。
(区政协委员杨露、徐波、朱岩、李胜利、叶秦、李宁)
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