10月19日，秋高气爽，是出游的好日子。福田区城管局联合深圳晚报邀请人大代表、政协委员、媒体代表、企业代表及辖区居民代表共30余人，对福田区即将开展建设的环城绿道、道路市政功能完善、社区公园建设等一系列民生工程进行现场参观，大家一边赏美景，一边给城管提建议。各界代表表示，福田城管把民生工程通过现场咨询、座谈交流、政府网站等形式进行公示，问计于民，征询意见，让各项民生工程更贴近市民需求，很接地气，这种做法值得提倡。

体验绿道骑行

山城林海画中游

当日上午9点不到，一些热心市民就赶到福田城管基地大楼集合。随后，福田区城管局副局长杨曙光登上大巴车做起“导游”来，他一路向大家介绍福田城管民生工程建设情况。到了梅林绿道驿站，一些市民改乘自行车，相互比赛着向梅林水库后山奔去。市民陶女士和吴女士说，已经好多年没骑自行车了，现在骑起来感觉很新鲜。一位小朋友平时在小区里都是骑儿童车，第一次骑成人车，似乎有点不适应，但是一旦骑起来比他妈妈骑得还快。由于自行车数量有限，大多数市民代表还是选择步行，一路上欣赏使君子、鸽子花、簕杜鹃等各种花卉，还不时拍照。最后到了观光亭，看到山下梅林水库波光粼粼，山上绿树葱茏满目滴翠，大家都觉得心旷神怡，感叹这条绿道建得太好了，以后有时间要带着家人和朋友多来走一走。

当天上午，由梅林街道办联合福田区城管局在梅林绿道开展骑行体验，吸引了大批市民参加，大家每10人一组，活动采用竞技方式，优胜者可获得精美礼品。两项活动叠加在一起，显得人气更旺。

建50公里环城绿道

打造深圳版“翡翠项链”

活动第二站，大家转场到南面靠海的福荣都市绿道，这里又是一番风景。原先的高速公路隔离带经过改造成为都市绿道，而且设施比较齐全，解决了周边20万居民的休闲问题。由于群众反映好，在新洲路到菩提路的隔离带也将改造为福荣都市绿道的延伸段。

杨曙光介绍，美国波士顿有个“翡翠项链”世界著名，可是深圳版“翡翠项链”也不赖。福田区现有绿道达142公里，绿道建设已基本实现网络化，福田区将充分利用现有的绿道、公园绿道，打通绿道之间的断隔，完善绿道驿站、标识系统及绿化景观，形成约50公里环城绿道。

据了解，环城绿道南边从福强路开始，与福荣路相连，沿福荣都市绿道至红树林生态公园，向北沿侨城东路、侨香路，与竹子林片区大型城市绿廊（园博园、安托山公园）连接，向东与梅林二线关相连，经梅林绿道，向南连接笔架山公园、中心公园，再从滨河与福强路相接，让市民一日之内信步绿网，尽览“山林城海”独特的都市风光。同时，结合绿道开展公共自行车系统建设，首期建设45个站点，将投放1000辆自行车。该项目预计2013年年底前基本完成。

10条道路市政功能完善

将城市道路注入人文价值

不仅是绿道建设，今年福田区将启动农园路、香林路、国花路、梅丽路、福田路、福田南路、农轩路、白石路、百合路等10个路段的市政功能完善工作。

活动第三站，大家来到福田南路，看到人行道仅有1米来宽，而且有诸多电线杆、配电箱挡在人行道上，两个人走都擦肩，还有一些人把凳子摆在绿化带里休息或娱乐，把花草也踩死了。有市民代表就提出，这样的人行道还是第一次看到，应该尽快改，不然人家走路都没法走了。杨曙光表示，下一步将对该路段的部分绿化进行移植，修复、拓宽人行道。另外，考虑到国花路连接着皇岗口岸门户，下一步计划增设风雨连廊、休闲座椅和带状公园，提升口岸门户地区的景观形象，为进出关口的游人提供便利。梅丽路西侧较宽的绿化带将改造成线性公园，提升景观，同时增加周边居民日常休闲空间。对农林路的盲道系统、照明设施也将进行完善。

杨曙光说，道路市政功能完善工程，将以“亲民、便民、惠民”为原则，通过增加步行活动空间、完善市政设施、优化提升绿化景观等途径，将城市道路注入人文价值，使城市道路功能更趋完善，与城市生活更紧密，与行人、居民关系更加友好，提升城市品位的同时，提高市民居住环境的附加值。到2020年，福田要力争赶超新加坡国际花园城市的水准。

亲近自然还绿于民

建12个精品社区公园和5个都市公园带

活动第四站，大家来到上梅林新阁公园。由于这个小区比较老旧，周边缺乏市政公园，城管部门充分利用了北环大道北侧和皇岗路东侧的绿化带，准备建成一个精品社区公园，造福一方百姓。杨曙光介绍，深圳市提出建设“公园之城”，福田区作为中心城区，可利用土地资源少，为此福田区按照“还绿于民”的思路，盘活资源，对全区分散的街头空地进行调研梳理，合理利用，因地制宜地进行绿化提升建设“精品街心公园”。同时，对现有的封闭茂密绿化通过绿道进行打开，建成带状的“都市休闲公园带”，让市民充分享受城市绿化带来的绿化福利。

据悉，2013年福田区已陆续开始建设12个精品社区公园，总面积为75132平方米，分布在景田、新洲、梅林、南园等辖区各重点居民居住区，通过种绿增绿，添设小广场、廊架、特色灯柱等手段，形成一批“美、小、巧、特”的惠民街心公园，年底前全面完成。同时，10月底开工建设5个都市公园带，包括农林路休闲公园带、福强路益田段休闲公园带、福田区文化馆休闲公园带、北环大道莲花北地铁口休闲带、深南大道岗厦北地铁口休闲公园带，总面积为31897平方米。建成后，将惠及约20万辖区居民。

代表声音

虽然时已近午，可是大家的谈兴正浓，于是齐聚城管基地大楼501会议室继续座谈。各界代表们就感兴趣的话题进行咨询了解，对民生工程提出意见和建议，福田区城管局负责人一一解答，活动一直到12点50分才结束。

除了当日民生现场咨询会，福田区城管局也在《福田区政府在线》网站区城管局主页上，对今年即将开展的各类民生工程进行了公示，欢迎广大市民积极反馈意见。

人大代表吴小令

城市建设多听听老百姓要什么

绕完一圈，福田区人大代表吴小令对福田区城管局的工作表示赞赏，“不仅下了大力气，而且费了心思。积极植入先进理念，探索城市绿化福田模式”。吴小令说，城管局联合媒体组织民生意见咨询会的做法是“接地气”的，“完善硬件条件的同时，注重软件的提升，建设者多到小区走走，多征求居民的意见和想法，知道老百姓想要什么，才知道该怎么管、怎么建”。她建议，环城绿网建设要注重周边配套，与其他部门协调，停车场、公交接驳、餐饮供应等都要考虑。（深圳晚报记者 佟艳婷）

区政协委员何漫

管养部门要及时与市民互动

福田区政协委员何漫认为，每个市民都有责任维护好周边的生活环境。有市民反映，有时发现绿道问题需要尽快维护,却找不到反映的渠道。她希望绿道管养部门做好与市民互动。对此，福田区城管局负责人表示，在绿道的各个管护区段的标识牌上均会增加投诉电话以及片区管理人员的联系方式，以方便市民及时沟通反馈。（深圳晚报记者 谢启宗）

企业代表

建议有实力企业支持道路建设

农科地产综合开发部一刘姓负责人告诉记者，针对香蜜湖农轩路道路功能完善的建设，出于企业的社会责任感，该路已纳入企业项目的改造范围。现在政府统一规划更好了，下一步将与城管部门协调如何完善道路基础设施建设，包括绿化带如何规划、种植何种颜色的植物等。我们将以大局为重，全力配合，让周边居民享受到更多的生活绿意。

农科地产相关负责人谢先生表示，希望有一定实力的企业能在社会公益上做出一些努力。开发商在进行土地规划建设时，可让出一些土地作为绿道建设用地，配合政府的绿网建设。（深圳晚报记者 谢启宗）

市民代表曾阿姨

不能把啥事都推到城管身上

家住罗湖区的曾阿姨是一名退休老师，非常热心公益活动，体验一路赞叹个不停，“以前总觉得城管就是和小贩打架的，出来看一看才知道，城管做了这么多工作。大到修绿道、建公园，小到收垃圾、杀虫子，要是没有城管的工作，哪有我们这么干干净净的城市，日子能过得舒服吗？”

路上，曾阿姨特别留意了分类垃圾桶，发现有些市民还是不能正确投放，果皮、塑料瓶总是随意丢到一起。她呼吁大家要从产生垃圾的源头开始分类，低碳生活，“自己把自己家的事做好管好，不能把啥事都推到城管身上，城市建设人人有份”。