《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》（以下简称条例）第四次修正审议通过以来，正式实施将近一年。为更好地了解辖区居民对福田区实施该《条例》的看法和意见，进一步增强执法检查的针对性，10月28日下午，莲花街道景田、福中社区立法议事会召开《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》实施情况座谈会。莲花街道党工委副书记、人大工委主任、景田立法议事会会长唐芳主持座谈会，区人大常委会专职委员肖伟雄，景田社区立法议事会廖莉莎、战云霄、黄席治，福中社区立法议事会韦小冰、陈洁、李惠鸿、向志刚，中心区交警中队、香蜜湖交警中队、莲花街道应急办、公交集团相关负责人，居民代表等共计20余人参加会议。

　　座谈会围绕《条例》实施基本情况和取得成效展开，深入讨论了《条例》实施过程中存在的问题，听取了人大代表、景田和福中社区立法议事会成员、相关职能部门工作人员、居民群众、公交集团的意见建议。

　　中心区交警中队梁冬江指出，《条例》实施以来，为交警执法提供依据，在增大处罚力度、提升群众安全意识方面，也取得了明显成效。香蜜湖交警中队余剑飞指出，《条例》的实施，使得交警有法可依，真正做到执法必严，同时指出应该加大对学校、家庭、重点企业等群体的宣传力度。

　　居民代表姜宝林提出，目前对于远光灯的使用标准存在认知不一致的问题，建议对远光灯的使用标准作详细说明，并提出当前超速10%以上至50%以下的情况属于执法空白，建议对这部分违法行为作明确处罚规定。

　　陈洁指出，修订后的《条例》有效解决了修订前存在的一些问题，但目前出现一些新的问题，一是人性化执法容易导致执法标准不统一，进而加剧警民矛盾；二是当前中心城区对人行道进行创新是否符合国标标准，建议对人行道创新的使用效果进行评估；三是由于交委与执法部门间未形成有效对接机制，进而导致标志标线与执法检查脱离的情况；四是当前交通安全违法行为信息录入到信用征信系统是否落实到位，是否发挥了应有效用。

　　韦小冰指出，《条例》的修订实施体现了与时俱进、科学立法的特点，但实施过程中存在市民安全意识薄弱、执法人员欠缺、取证困难、修路开挖导致被动违法等问题，建议推进AI技术和大数据的应用，以技术手段推进便捷取证；以及对外来务工和外卖配送员等焦点人群进行定期教育，提升市民安全意识等举措。

　　唐芳指出，《条例》的修订实施，对辖区交通环境带来很大的改善，但实施过程仍存在需要改进的地方，如标志标线不科学导致被动违法、《条例》宣传不到位等。建议一是要科学设置标志标线，增强标志标线与执法的统一性；二是要加强征信系统的落实，形成连锁效应，提高违法成本，达到震慑作用；三是要通过统一的限速标准、加强前置性宣传等多种方式，推动《条例》更好地实施落地。

　　最后，肖伟雄指出，此次座谈会的召开，充分发挥了社区立法议事会“接地气、聚民智”的独特优势，有助于全面评估《条例》实施效果。通过此次座谈会，全面了解居民群众对于《条例》的看法和意见，针对会上提出的电动车管理等问题，建议通过全面梳理、系统规划加以解决，进一步增强执法的针对性、科学性、系统性。（莲花街道供稿）