在部署今后五年工会工作的主要任务时，中国工会十八大报告提到，各级工会要紧紧围绕党和国家工作大局，忠诚党的事业、竭诚服务职工，保持和增强政治性、先进性、群众性，持续提高引领力、组织力、服务力，充分发挥党联系职工群众的桥梁纽带作用。

　　怎样持续提高工会组织的引领力、组织力、服务力，让幸福成为工会最温暖的底色？广东省代表团的基层工会代表以大会报告为纲，结合各自工作实际，分享经验，提出建议。

　　靠前服务，以人为本，消除职工服务“肠梗阻”

　　“提升服务力，首先要靠前服务。” 中国工会十八大代表、深圳市福田区人大常委会副主任、区总工会主席孟漫颇有感触。

　　她表示，福田区总工会发现外卖员、快递员、网约车司机等新就业形态劳动者存在“吃饭难、喝水难、休息难”等潜在需求后，积极响应，以自建、共建等方式，在电动汽车充电站、快递中转站、商圈、园区等重点区域建成127家“暖蜂驿站”，并上线“暖蜂关爱地图”，实现“15分钟服务圈”全覆盖，切实满足新就业形态劳动者群体需求。2023年福田区总工会将继续打造100家“暖蜂驿站”。

深圳“暖蜂驿站”  资料图

　　在亚洲最繁忙的高铁站，如何当好2400余名职工的贴心娘家人？中国工会十八大代表、中国铁路广州局集团有限公司广州南车站工会主席罗建农总结：以文化人，提升引领力；聚力建功，提升组织力；以人为本，提升服务力。

　　他介绍，广州南车站管辖范围涉及6条线路，办理客运业务的车站47个，传统的面对面“你讲我听”宣讲形式难以适应车站点多线长的特点。为此，广州南站工会从2022年开始开展“广南初心大舞台”职工文化活动，通过线上文艺节目这种职工喜闻乐见的方式，推动党的理论和思想入脑入心。目前“广南初心大舞台”共推出“一周一戏”及线上文艺汇演节目72期，累计近18万人次观看，正逐渐成为广南职工思想政治引领标志性品牌。

　　“作为基层工会，应消除‘肠梗阻’，打造‘直通车’，真正打通服务职工群众‘最后一公里’，切实提高服务职工群众的深度、精度和温度。” 罗建农说。

　　直面挑战，扎根基层，吸引更多职工加入工会“大家庭”

　　在中国工会十八大代表、广州市网约车行业工联会主席方鸥看来，新业态行业工联会提高引领力、组织力、服务力这“三力”，应先从提升服务力入手，“因为服务力是网约车群体了解工会的开始。”

　　2022年5月，广州市网约车行业工联会成立，85后的方鸥当选工联会第一届主席。彼时，网约车司机群体庞大、组织松散，给工会工作带来不小的挑战。

　　“无论怎么难，工会也要力所能及地做些事情。”抱着这样的信念，方鸥主导了工联会不断延展的服务，其中包括素质提升、司机体检、技能培训、职业病预防、建起500平方米的“司机之家”服务阵地等，这些惠及网约车司机群体的举措，进一步增强了新业态行业职工和工会、平台企业的粘性。 

　　方鸥表示，广州市网约车行业工联会将进一步创新方式，多维度了解网约车群体最切实的需求，针对行业特点提升服务力。

　　“工会工作要沉下心来，扎根职工，深耕细作，真情浇灌，才能凝聚更多职工。”这是中国工会十八大代表、深圳市盐田港口汽车运输业工会联合会主席黄祖胜从业12年的感悟，他从行业现实出发，认为提升“三力”重在提升组织力。 

　　黄祖胜介绍，工联会主要服务从事盐田港进出口货物运输的1.6万名司机。针对司机大部分工作时间在车上、路上，而且人数多、分布散，运输距离长、多为单兵作战等职业特性，工联会与时俱进，开展了相应的线上线下服务，“我们的抖音号非常受师傅们的欢迎，其中一条由工联会组织拍摄的交警和司机互换角色体验的视频播放量达到300万。”黄祖胜说，为了贴近司机们，工联会还建起了20多个微信群，覆盖会员6000多人。下一步工联会将攻坚克难，着力加强组织力，发动更多挂靠型司机加入工会组织。