12月30日，当晨光穿透深圳福田CBD的天际线，全国首座建于城市中心区的全地下高铁站——福田站迎来开通运营十周年的重要时刻。十年间，这座集高铁、5条地铁线、公交及的士换乘于一体的综合交通枢纽，累计到发旅客从2016年的112万人次跃升至2024年的814.7万人次，年均增长率超40%。在这组亮眼数据的背后，始终活跃着深圳铁路公安处福田站派出所民、辅警的藏蓝身影，他们以十年如一日的忠诚坚守，在14.7万平方米的地下空间里筑起坚不可摧的平安防线，用藏蓝担当为铁路高质量发展、粤港澳大湾区高质量发展注入坚实动能。

　　织密防控网络 筑牢平安根基

　　作为粤港澳大湾区“一小时生活圈”的核心枢纽，福田站地下三层的复杂结构、数十个出入口的分流压力，以及连接香港西九龙站的特殊区位，给治安防控工作带来严峻挑战。十年来，派出所秉持“主动警务、预防警务”理念，构建起“线上巡查+面上管控+联勤联动”的立体化防控体系。在进出站口、安检口、候车室等重点区域，民、辅警全面强化巡逻防控，落实“见警察、见警车、见警灯”要求，让旅客随时感受到安全就在身边。

　　针对春运、暑运、节假日等大客流关键时段，福田站派出所建立“客流研判-警力调度-应急响应”闭环机制，动态调整安保方案。2025年国庆节当天，福田站单日发送旅客达3.82万人次，创下历史新高，派出所提前增派警力在进站口、检票口协同铁路客运部门做好秩序维护，联合属地公安、武警开展武装巡逻，确保了客流高峰零事故。十年来，派出所累计查处盗窃、喊客拉客等违法行为1200余起，抓获在逃人员540余名，辖区刑事案件发案率逐年下降，连续十年未发生重大治安灾害事故。

　　聚焦急难愁盼 传递公安温度

　　“警察同志，我的手表不见了，价值60多万元！”2025年12月，一名旅客焦急地到福田站派出所向民警求助。接报后，派出所民警立即调取车站相关区域视频进行回溯。由于手表体积小，且遗失已近两小时，寻找难度较大，最终民警通过逐帧分析视频近3小时，帮助旅客找回遗失手表。这样的暖心故事，十年来在福田站不断上演。

　　针对福田站跨境旅客集中的特点，福田站派出所深耕“枫桥经验”湾区实践，依托福田区团委U站等志愿服务平台，组织精通英语、粤语等多语种的民警提供问询、寻物、帮扶等服务。同时，创新推出“跨境遗失物快速找回机制”，与福田站、香港西九龙站及西九龙站派出所等单位建立遗失物品信息共享平台，为旅客提供跨境寻物服务。十年来，派出所累计帮助旅客找回遗失财物7300余件，协助找回走失人员220余名，收到锦旗、感谢信400余件，用点滴行动诠释“人民公安为人民”的初心使命。

　　勇担特殊使命 守护枢纽安宁

　　随着粤港澳大湾区建设的深入推进，福田站作为“联通香港到内地的第一站”，战略地位日益凸显。2024年10月，全国首个高铁站港商服务站“GoGBA港商服务站（福田）”在福田站启动。同时，福田站往返香港西九龙站的跨境高铁持续增开，以满足深港两地市民的出行需求。

　　针对跨境客流特点，福田站派出所不断提升自身履职水平和服务能力，确保辖区平安稳定和旅客安全。从2015年开通初期的摸索前行，到如今的规范高效，派出所始终紧盯安全隐患排查，联合铁路客运、工务、房建、联创部门开展专项整治，整改公共安全、消防安全、设备安全等隐患千余处。