“以前牵着孙子走这段上坡路，要20多分钟才能到校，冬天吹得人头疼，夏天一身大汗，孩子遭罪，我们也心疼。现在有了‘蜜园巴士’，我们10分钟左右就能到校，真的是新年最好的礼物！”1月6日，年近70岁的戴奶奶带着孙子倒了1趟公交、2趟地铁后顺利登上了竹香学校的定制巴士，脸上满是欣慰。

　　记者实测：15分钟连续上坡 成年人走完全程已冒汗

　　当日8时许，记者跟随送学家长的脚步，从农林地铁站出发，向竹香学校行进。这段被家长们称为“求学难关”的路程，全程近千米，竟无一段平缓路段，清一色的连续上坡让步行格外费力。沿途是双向两车道的内部路，车辆往来频繁易拥堵，道路两侧无遮挡，凛冽的寒风直吹面颊。

　　“我们年轻人走都费劲，更别说孩子了。”同行的家长李女士感慨。15分钟后，记者终于抵达学校门口，此时已微微出汗，额头却被寒风冻得发凉。而这，还是成年人的行进速度——该校学生多有肌张力不足、行动不便等情况，部分需乘坐轮椅，此前他们走完这段路往往需要20多分钟，夏天全身湿透、冬天瑟瑟发抖是常态，迟到更是家常便饭。

　　多方联动破局：7万余元公益资金撑起“暖心专线”

　　竹香学校作为福田区唯一的特殊教育学校，2025年9月完成原址重建搬迁后，通勤难题便成了全校307名学子和家长的心头患。“家长心疼，老师揪心，解决出行问题刻不容缓。”学校安全主任袁桥说。

　　为破解民生痛点，学校通过12345热线反馈诉求、联动人大代表发声，香蜜湖街道及竹园社区党委主动靠前协调，最终链接爱心企业专项资助，联合深圳市巴士集团共同打造了“蜜园巴士”项目。据悉，项目筹措资金约7万余元，专项用于公益运营，计划持续一年，通过点对点定制路线，将地铁站到学校的通勤时间压缩至10分钟。

　　细节藏温情：免费+监护陪同 筑牢安全求学路

　　“持残疾证的孩子免费坐，我们陪同的只要年龄满了60岁也可以免费，还要求必须跟着孩子，太安心了！”登上“蜜园巴士”，张奶奶细细打量着车内设施，语气里满是认可。记者了解到，专线不仅在费用上给予特殊照顾，更在安全保障上做足文章——监护人全程陪同的要求，从源头杜绝了特殊儿童乘车时可能出现的风险。

　　采访中，不少爷爷奶奶眼眶泛红：“1月4日第一次坐车，看着巴士稳稳停在地铁站口，真的忍不住想哭。政府、社区和学校把我们的难处放在了心上，这个冬天一点都不冷。”校长黄木生介绍，学校秉持“幸福特教”理念办学10年，从班级午休床到营养食堂，再到如今的定制巴士，每一项举措都只为让特殊儿童和家长感受到温暖。

　　一条专线，牵动多方力量；一程护航，温暖一个家庭。“蜜园巴士”的开通，不仅终结了特殊儿童的上坡求学之困，更彰显了深圳的民生温度与公益情怀。这条行驶在求学路上的暖心专线，既为特殊儿童撑起了成长保护伞，也为社会关注特殊群体提供了可复制、可推广的实践样本。