福田区目前正全面推动交通综合治理百日行动，为建设现代交通治理“先行示范区”。此次访谈围绕“南园街道交通综合治理百日行动”为主题，邀请南园街道党工委书记林志平，就南园街道百日行动工作情况为话题，开展在线解读。

　　活动时间：2020年9月30日15：00

　　访谈内容：南园街道交通综合治理百日行动的工作部署及进展

　　嘉宾：南园街道党工委书记林志平

　　【主持人】我们知道，交通综合治理手段创新作为推进道路交通治理体系和治理能力现代化的重点章节，是建设交通强国的重要保障。南园街道不断探索创新模式、不断提升交通管理水平，以落实“百日行动”为契机，进一步夯实道路交通安全管控，持续提升安全系数，构建交通综合治理的“南园样板”。今天我们邀请了南园街道党工委书记林志平，就南园街道交通综合治理百日行动的工作部署及进展做进一步介绍。

　　【主持人】此次我们访谈的主题是南园街道交通综合治理百日行动，对于“百日行动”的背景，请林书记来为我们介绍一下。

　　【林志平】根据福田区委区政府工作部署，从9月25日起至年底，在全区范围内开展城市道路交通综合整治工作“百日行动”，切实解决城市交通管理中存在的突出问题，构建最安全、最畅通、最文化、最智慧、最绿色、最和谐的现代交通治理的“先行示范区”。南园街道为了积极响应区委区政府要求，即日起在辖区内启动交通综合治理百日行动暨交巡联勤行动。

　　【主持人】对于此次百日行动，时间短任务重，那南园街道在行动期内想要达到怎样的目标呢？

　　【林志平】立足南园辖区当前交通管理突出问题，我们将从重点区域、重点部位的交通综合治理入手，以点带面，实现南园辖区道路交通“三升三降”，即安全、畅通、文明指数同比提升；交通拥堵警情、交通事故警情、交通伤亡率同比下降。对标“全域首善，交通先行”行动目标，打造交通综合治理的“南园样板”，为福田区建设现代交通治理“先行示范区”贡献力量。

　　【主持人】能否请林书记先简要介绍一下南园辖区的道路交通情况呢？

　　【林志平】一直以来，南园街道交通治理面临着多重考验：人口密度大、公共道路窄、电动车保有量多、公共停车位少，辖区内爱华路、南园路、华发南路等路段经常存在单车乱停放、电动车窜行、人车抢道通行、机动车违停等现象，妨碍交通秩序，影响群众出行和对生活环境的满意度，有的地方人车争道、行人和非机动车在机动车道逆行，极易引发交通事故，让人看了觉得触目惊心。今年上半年，南园辖区发生了两起严重的交通事故，更是给我们敲响了警钟。

　　人民群众对美好生活的向往，就是我们努力的方向；保障群众生命财产安全，更是我们的责任和使命。因此，加强南园辖区交通安全工作已经刻不容缓，开展道路交通严查严管行动迫在眉睫，预防和减少道路交通安全事故成为摆在我们眼前的首要任务。

　　【主持人】面对目前严峻的交通工作形式，交通综合治理工作已经启动。请问南园街道目前做了哪些准备呢？

　　【林志平】首先，结合南园辖区实际情况，我们制定了《南园街道交通综合治理百日行动方案》，由我担任组长，整合街道、交警、公安力量和资源，为交通综合治理工作做好充分准备。经过前期综合分析，确定深南路、华强南商圈（电子通讯市场）片区、辖区各所学校、医院作为行动的重点区域、重点部位，通过执法、管理、服务“三位一体”联合公安、交警等单位开展行动，通过打击非法营运、禁摩限电、整治违停车辆等专项执法行动，进一步畅通道路交通环境；通过健全“交巡联勤”机制，整合街道、交警、公安三方交通管理力量，加大交通乱象整治力度，实现交通综合治理常态化、长效化；通过引入外卖快递行业、辖区群防群治力量共同参与，助力南园辖区交通综合治理工作，形成齐抓共管的社会治理新局面。

　　其次，我们组织街道、辖区交警中队、南园派出所在街道会议室召开了第一期交巡联勤培训会，邀请上步交警中队中队长对所有执法人员开展执法业务培训；另外，为提高街道交通巡查队伍业务能力，采取每日岗前训示及每周集中培训的模式，开展交通指挥手势及交通安全知识培训，提高队员的安全意识，提升岗位形象及服务质量。

　　此外，就是今天的启动仪式。为了营造严抓严管、和谐文明的浓厚交通氛围，强化对百日行动的宣传造势，今日下午在新城市广场举行“南园街道交通综合治理百日行动暨交巡联勤启动仪式”，邀请了福田区副区长、公安分局局长江峰，福田公安分局副局长杨建波等多位领导参加启动仪式。活动现场，由街道办及所有社区工作站、上步交警中队、南园派出所、交通巡查代表、华强南商圈电子市场代表、南园辖区物业代表、上步股份公司和外卖（快递）人员代表组建了8个方队，200多名家园安全卫士集结，为构建南园辖区更加安全、更加和谐、更加畅通、更加文明的治安、交通管理环境，打响了福田区交通综合治理百日行动的“第一枪”。

　　【主持人】通过了前期详细的工作部署，也制定了行动方案，那能否为我们介绍一下方案具体是从哪些方面落实的呢？

　　【林志平】一共是从以下五个方面开展：

　　一是“以打开路、强化执法，营造交通严管氛围”。针对电动自行车闯红灯、走机动车道、违规载人载物等重点违法行为，采取每日常态整治和每周联合整治两种形式等手段；针对华强南路、华发南路、爱华路、南园路、红岭路、埔尾路以及“一院两校”周边等重点区域违停、“赖停”行为，充分发挥交巡联勤机制效能，加大现场执法力度；针对行人闯红灯、横穿马路、翻越护栏、走机动车道等违法行为，每周开展专项整治行动，并采取“整治+宣传”模式；针对摩电拉客的违法乱象，运用科技信息化手段开展精准查处行动，净化辖区交通环境。

　　二是“破解难题，以点带面，实现交通环境大提升”。街道办通过购买服务方式组建了一支110人的交通安全专业队伍，经福田交警大队岗前培训和业务指导后，分别在滨河-华强南、南园-华强南、南园-华发南、南园-爱华南、南园-松岭、南园-同心、东园-同心、巴登-埔尾、红岭-埔尾等重点路口加强值守，疏导道路交通拥堵，紧盯路口行人及非机动车违法，严查各类交通违法行为，实现路口行人非机动车守法率上升、路段拥堵警情下降。

　　三是“加强疏导，多措并举，改善停车难题”。从机动车停放及非机动车管理“给出路”入手，协调区停车办，探索建立立体停车库并加快停车场建设，解决停车难问题；加快推进特殊行业电动车的备案登记及非特殊行业电动车信息采集；科学调配共享单车停放，整治非机动车违规停放等乱象。

　　四是“加强管理，整治隐患，保障行人非机动车路权”。全面排查辖区占道施工点，加强管理，发现违法问题及时督促整改；针对机非混行的隐患道路制定隐患路段整改计划，完善交通标志标线，保障道路通畅。

　　五是“完善机制，加强宣传，提高综合治理水平”。由街道交安委办牵头组织各部门各社区开展隐患排查、宣传教育劝导等工作，充分发挥多层级交安制度作用，重点围绕各类人群交通安全主题宣传、“一盔一带”行动劝导开展；推进“家校警”交通安全共建，通过“小手拉大手”、“一封信”及校园“护卫队”倡导家长及学生骑乘电动自行车不戴头盔不出门；在辖区“一院两校”周边设立了四个劝导点位，联合派出所、交警、社区及学校开展一天四次的劝导行动，对未佩戴头盔学生及家长进行登记，由学校进行通报及后续处置。

　　【主持人】此次百日行动目前进展的如何呢？取得了哪些成果？

　　【林志平】就在今天上午，街道、交警、公安部门共7个小组、60名警力在南园辖区开展了第一次声势浩大的交通专项整治行动，集中打击整治电动自行车闯红灯、走机动车道、违规载人载物，行人闯红灯、横穿马路、走机动车道，网约车、拉货车“赖停”，医院、学校路边违停等违法行为；共查处行人非机动车142宗，查扣两轮电动车1辆，发放宣传资料900余份。首次行动取得了可喜的成效，打响了百日行动的第一枪，用实际行动给我们的交通综合治理行动开了一个好头。

　　下一步，我们将根据《南园街道交通综合治理百日行动方案》继续推动落实，加大综合整治力度，持续发挥交巡联勤机制优势，联合执法，整治乱象；以实现南园街道“五个明显减少”的目标，即路面案件明显减少、道路拥堵明显减少、车辆乱停乱放明显减少、电动车违规行驶明显减少、电动车非法营运明显减少。打造安全、畅通、便捷的南园交通新秩序。

　　【主持人】好的，感谢您的回答，我们今天提问到此结束，感谢大家参与，谢谢！