尊敬的邓振良等代表：

　　关于“在福田区田面村增设或预留地铁站及在振华西路增设斑马线红绿灯的建议”已收悉，感谢你们对城市交通管理工作的关心和对交警工作的支持。收到你们提出的建议后，大队领导高度重视，立即组织相关人员对建议进行调研，现将办理情况汇报如下：

　　首先，感谢你们对我区交通问题的关系和对公安工作的理解和支持。

　　关于在深南路入田面村或振华西路入田面村增设或预留地铁站的建议:

　　一、田面村位于组团绿带中间，四周均为中心公园，为非城市高密度开发区，出行人流量相对较小，城市轨道交通为大运量公共交通，基于优先服务密集人流区原则，目前轨道线网规划未在该处设站。

　　二、深南路进出田面村口位于岗厦北站与华强路站中间，与岗厦北站与华强路站距离均为700米，轨道站点服务范围一般为1km左右，目前该处已在轨道站点服务范围内，且深南大道该段目前已有在运营的1号线、2号线，规划11号线东延线和14号线，地下空间利用受限，在此处增设站可能性小。

　　三、经现场踏勘，田面村确实存在公共交通覆盖不足的情况，若未来福田中心区北侧加密东西向轨道线，可结合中心公园观光旅游需求，考虑在振华西路进出田面村口设置站点。

　　关于反映“振华西路出入田面村两个出入口的斑马线都没用红绿灯，存在较大的安全隐患”。以及建议“在振华西路出入田面村斑马线设置红绿灯，规范司机和行人的行为”。

　　得知上述问题后，我大队领导高度重视，立即指示我大队相关人员对上述情况进行了调研，此路口为南方向T型口，东西向是皇岗路与华富路的衔接通道振华西路，南面是田面村停车场出入口，北面是中心公园，早晚高峰期有一定的行人过街需求，现状路口斑马线装有礼让行人的标志牌，但通过近期观察发现，有部分司机不礼让行人，存在交通安全隐患。由于该路口离皇岗路口不足200米，且南进口为停车场出入口设有收费岗亭，如按T型路口装设信号灯，一方面西面蓄车空间有限容易反溢到皇岗路，影响辖区主干道交通，另一方面出停车场车辆需等信号灯，加上岗亭收费延迟，会造成停车场内部堵塞；如按斑马线路口装设信号灯，则需对路口进行改造，将南出口改成右进右出交通组织，这会给田面出现造成不便利，且加大皇岗路口和华富路口的掉头压力，因此经研究，我大队建议在该路口装高清电警实时抓拍不礼让车辆，并在斑马线两侧设LED多功能提示仪、安装道钉，通过多种方式保证行人过街安全。

　　若你们对福田区的交通规划还有好的建议，欢迎向我大队反映。

　　再次感谢吕伟红等8名代表对道路交通安全管理工作的关心、关注和支持；你们的任何意见建议都是我们推进工作、服务市民的动力和源泉。

　　福田交警大队

　　二〇一九年五月十日