我市首部《城市交通白皮书》2月21日经市政府常务会议审议并获原则通过。在当前深圳机动车已经突破200万辆大关的背景下，该《城市交通白皮书》(以下简称《白皮书》)提出，我市将以调整停车收费为主要抓手，通过设施供给、经济杠杆、行政管理和宣传倡导等综合手段，加大交通需求管理实施力度，引导机动车合理使用，促进城市交通方式结构优化，维持道路交通状况在可接受的水平。

将建福坂快速公交示范线

《白皮书》创造性提出建设“轨道+快速公交”复合公交渠道，集约利用有限的通道资源，扩大城市关键走廊公交供给能力。

《白皮书》提出，要提高中心城区内部轨道网络密度，实现中心城区轨道站点800米服务半径基本覆盖，核心城区500米服务半径全覆盖;到2015年，新增和调整公交线路300条以上，公交站点500米半径覆盖率达到93%以上。

根据《白皮书》，我市还将加快完成快速公交系统规划，推进福坂快速公交示范线建设，沿振华西路、皇岗路、梅坂大道、五和大道、吉华路、坂雪岗大道建设，全长约21.6公里。