深圳市福田区人民政府办公室关于印发《福田区休闲骑行道建设三年行动计划(2025-2027年)》的通知
信息提供日期 : 2025-12-29 17:18来源 : 深圳市福田区人民政府办公室 信息索引号 : /2025-12575921
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各街道办事处、区政府直属各单位,市驻区各单位:
《福田区休闲骑行道建设三年行动计划(2025-2027年)》已经区政府同意,现予印发,请结合实际认真贯彻落实。
深圳市福田区人民政府办公室
2025年12月29日
福田区休闲骑行道建设三年行动计划(2025-2027年)
为加快深圳打造国际著名体育城市,推进山海连城绿美深圳生态建设,落实深圳市休闲骑行道规划建设,优化福田区骑行环境,助力福田区打造骑行友好城区,明确工作任务,特制定本行动计划。
一、总体要求
贯彻落实绿美广东生态建设和山海连城绿美深圳生态建设部署,助力深圳打造国际著名体育城市、世界级骑行友好城市新典范,落实《深圳市休闲骑行道专项规划(2025-2035年)》《深圳市休闲骑行道建设三年行动计划(2025-2027年)》等工作任务,统筹推进全区休闲骑行道体系建设,因地制宜打通断点、突出重点、彰显特色,以都市骑游畅享区为目标,整体构建“骑揽福田,破风五环”休闲骑游体系,持续打造“FULL-RIDE”福田城市骑游文化品牌。
2025年打造福田河水廊休闲骑行道、深圳河碧道保税区段休闲骑行道、滨海骑行道替代线;2026年打造梅林省立二号绿道休闲骑行道,打造环莲花山、环保税区、环笔架山-体育中心分时骑行环,打造环梅林山山地越野骑行道、环香蜜湖休闲骑行道;2027年打造福荣绿道及东延线休闲骑行道、竹子林山廊休闲骑行道、深圳河碧道休闲骑行道、香蜜湖通廊休闲骑行道,基本贯通骑揽福田环线。远期持续推进休闲骑行道建设,全面建成不少于100公里的“骑揽福田,破风五环”休闲骑行道网络。
二、基本原则
(一)对接标准、安全为本。落实全市休闲骑行道建设要求和规范指引,从宽度、坡度、速度、隔离设施多方面保障安全性,综合考虑步行、骑行、车行需求,营造安全舒适的休闲骑行网络。
(二)绿色低碳、节约集约。落实“过紧日子”要求,充分利用现有慢行体系,尽量减少新建新增,最大程度降低自然环境影响,以最小干预的方式推进自然资源节约集约高效利用。
(三)以人为本、丰富体验。紧贴市民需求,积极听取专业骑友建议,构建符合不同年龄人群需求的多样化、多主题骑行路线,完善骑行服务设施,丰富骑行文化体验,注重骑行氛围的培育和营造。
(四)多方参与、共建共享。坚持政府主导,充分调动专业团队、协会组织、品牌商家、骑行爱好者等多方社会力量参与,完善建设管理运维长效机制,注重休闲骑行道的普惠性,探索共建共治共享的可持续发展路径。
三、工作任务
(一)基本贯通骑揽福田大环,纵享都市山海公园骑游
对接全市中部山海骑行大环、福田中心特色环的建设任务,串联福田红树林保护区、深圳河、福田河、笔架山、梅林山、安托山等特色山水资源,形成山环水绕、特色分明、连续畅快、安全舒适的都市山海公园骑游线路,包括7.1公里福田河水廊休闲骑行道,15公里滨海骑行道替代线,5.5公里竹子林山廊休闲骑行道,5.8公里梅林山省立二号绿道休闲骑行道,7.7公里福荣绿道及东延线休闲骑行道,9公里深圳河碧道休闲骑行道,4.5公里香蜜湖通廊休闲骑行道,总长度41.6公里(去除重复段)。
1.福田河水廊休闲骑行道
全长7.1公里,骑行道等级为二级主线。完善骑行道地面标线、标识设施和骑行友好设施。福田河-深圳河交汇处受现实条件制约,近期选取滨河大道、华强南路作为替代线,完善标识指引。(完成时限:2025年;牵头单位:区城管和综合执法局;责任单位:市公园管理中心、市交通运输局福田管理局)
2.滨海骑行道替代线
全长15公里,建设内容以标识指引为主。滨海大道段排查修补骑行道破损铺装,福荣都市绿道段利用现状绿道改造骑行道,市政路段在起终点位置完善标识导览指引。(完成时限:2025年;牵头单位:区城管和综合执法局;责任单位:市交通运输局福田管理局)
3.梅林省立二号绿道休闲骑行道
全长5.8公里,骑行道等级为二级主线。排查修补骑行道破损路面,补充优化地面标线,完善标识设施和骑行友好设施,局部狭窄路段结合实际条件扩宽骑行道。(完成时限:2026年;牵头单位:区城管和综合执法局;责任单位:市交通运输局福田管理局、梅林街道)
4.福荣绿道及东延线休闲骑行道
全长7.7公里,骑行道等级为二级主线。福荣都市绿道段打通施工断点,贯通休闲骑行道,完善地面标线、标识设施和骑行友好设施。福荣绿道东延段受现实条件制约,选取益田路、福强路、滨河大道作为替代线路,排查修补骑行道破损路面,补充优化地面标线,完善标识设施和骑行友好设施。(完成时限:2027年;牵头单位:区城管和综合执法局;责任单位:市交通运输局福田管理局、沙头街道)
5.竹子林山廊休闲骑行道
全长5.5公里,骑行道等级为二级主线。依托竹子林山海通廊建设工程贯通骑行道,推动协调安托山公园、园博园内部园路开放骑行。(完成时限:2027年;牵头单位:区城管和综合执法局;责任单位:市公园管理中心、市交通运输局福田管理局、区文化广电旅游体育局、区建筑工务署)
6.深圳河碧道休闲骑行道
全长9公里,骑行道等级为一级主线。依托深圳河碧道建设工程贯通骑行道,2025年完成福田保税区段休闲骑行道建设,2027年底全线贯通,配合全市协调推动深圳河巡检道预约开放机制。(牵头单位:区水务局)
7.香蜜湖通廊休闲骑行道
全长8.5公里,骑行道等级为二级主线。2026年依托香蜜湖公园建设工程完成环香蜜湖骑行道,2027年完成沙嘴路段休闲骑行道提升建设,共计4.5公里。2029年完成香蜜湖新金融中心体育公园休闲骑行道建设,远期逐步完成香蜜湖中区绿廊、香蜜湖公园-梅林山段休闲骑行道建设,2035年全线贯通。(牵头单位:区城管和综合执法局、市公园管理中心;责任单位:市交通运输局福田管理局、香蜜湖街道、沙头街道、梅林街道)
(二)打造5条破风小环,拓展多元畅快骑行体验
聚焦福田资源特色,结合实际空间条件,打造5条破风环线,丰富多元畅骑体验。先行试点骑行道分时段管控,打造3条安全性高,骑行顺畅,体验性好的夜间、周末骑行小环线,包括5.5公里环莲花山分时骑行环、5公里环保税区分时骑行环、7公里环笔架山-体育中心分时骑行环;建设1条6.5公里环梅林山山地越野骑行道,打造多元趣味、多样挑战的山地自行车公园;建设1条3公里环香蜜湖休闲骑行道,打造城市环湖骑游品牌。5条线路总长度24公里(去除重复段)。
1.环莲花山、环保税区、环笔架山-体育中心分时骑行环
利用靠近内环一侧机动车道设置自行车潮汐道,地面施划分时骑行道标线标识,完善标识设施和骑行友好设施,发布分时骑行安全规范指引,每日夜晚及特定日限定时段开放骑行,加强安全管控。(完成时限:2026年;牵头单位:区城管和综合执法局;责任单位:市交通运输局福田管理局、福田交警大队、莲花街道、福保街道、华富街道、园岭街道)
2.环梅林山山地越野骑行道
全长6.5公里。石板路段修补现状铺装,完善骑行标识和骑行友好设施,因地制宜增设观景空间。郊野径段邀请专业骑友参与踏勘,改造提升山地越野骑行道,完善骑行标识和安全警示设施,设置不同难度和主题的山地越野骑行路段,赛事期间全线管控开放,平日可结合实际开放少量路段供专业骑友训练。(完成时限:2026年;牵头单位:区城管和综合执法局;责任单位:市公园管理中心、深圳市深圳河湾流域管理中心、梅林街道)
3.环香蜜湖休闲骑行道
全长3公里,骑行道等级为二级主线,依托香蜜湖公园建设工程贯通骑行道,完善骑行标识和骑行友好设施。(完成时限:2026年;牵头单位:区城管和综合执法局、市公园管理中心;责任单位:香蜜湖街道)
(三)打造N处骑行友好空间,丰富骑行文化消费场景
通过“盘活存量+发展增量”的方式,围绕骑行线路建设11处骑行驿站,完善骑行配套服务设施,推动4个骑行友好公园试点建设,打造4个骑行友好商圈,搭建骑行友好资源平台,培育骑行友好生态圈,拓展“骑行+”多元业态,丰富骑行文化消费场景。
1.骑行驿站
充分利用绿道碧道驿站、公园服务点等现状设施,围绕骑行线路设置11个骑行驿站。完善自行车停靠点、补给点、租赁点、维修点、公益服务、文化体验等骑行配套服务设施,因地制宜建设骑行活动集散点。(牵头单位:区城管和综合执法局、市公园管理中心;责任单位:区水务局、各街道)
2.骑行友好公园
结合骑行线路建设中心公园、笔架山体育公园、莲花山公园、园博园4个骑行友好公园。由市公园管理中心统筹制定公园分时预约开放骑行制度,完善骑行停靠点、落脚台、充气维修桩等骑行友好设施,拓展骑行营地、骑行餐吧、骑行市集、骑行训练基地等骑行文化体验空间,丰富公园骑行文化消费场景。(牵头单位:市公园管理中心、区城管和综合执法局)
3.骑行友好商圈
结合骑友社群聚集特征,围绕深业上城、卓悦汇片区、节日大道片区、金沙KKone片区建设4个骑行友好商业街区,打造“可以骑着逛的骑行友好商圈”。完善骑行停靠点、落脚台、充气维修桩、补给点等骑行友好设施;招引特色骑行运动品牌商家,建立骑行运动文化产业集群,组织培育骑行文化社群,丰富多元复合的骑行运动场景、文旅消费场景、商业服务场景。(牵头单位:区商务局;责任单位:区城管和综合执法局、区文化广电旅游体育局)
4.骑行友好资源平台
积极对接骑行协会、赛事运营方、骑行品牌商家、骑行社群、专业骑手和骑行爱好者,全方位构建骑行资源库,打造骑行友好资源交流平台,充分调动多方力量参与共建共营,群策群力,培育自组织、可持续的骑行生态体系。(牵头单位:区城管和综合执法局;责任单位:区商务局、区文化广电旅游体育局)
(四)举办N场骑行文化赛事,塑造福田文旅骑游品牌
结合“i福田”(微信)小程序或“福田城事”公众平台增设骑游福田版块,通过公众号、自媒体等方式持续推动福田骑行文化品牌化传播,定期发布福田特色骑游线路。持续培育环莲花山城市品牌赛、环梅林山山地越野赛、环保税区深港骑行赛、滨海红树深湾骑行赛等独具福田特色的骑行品牌赛事,每年策划3-5场骑行文化体验和赛事活动,引导市民广泛参与、深度体验,持续深化福田文旅骑游品牌。(牵头单位:区文化广电旅游体育局、区委宣传部、区城管和综合执法局;责任单位:市公园管理中心、市交通局福田管理局、福田交警大队、各街道)
四、保障机制
(一)强化组织领导。在区委区政府统一领导下,坚持分工负责制,由区城管和综合执法局牵头,协调各部门各街道,按照“台账化、项目化、数字化、责任化”的工作方法,制定“任务清单”“责任清单”“措施清单”“进度清单”,实施动态管理,推进休闲骑行道工作任务分解落实。
(二)坚持规划引领。强化规划的统筹性、前瞻性,落实《深圳市休闲骑行道专项规划(2025-2035年)》《深圳市休闲骑行道建设指引(试行)》建设指引和标准,结合福田现实条件和需求,做好建设方案技术统筹和指导工作,推动项目高效实施。
(三)多方资金投入。针对方案部署的重大项目、重大任务、重大工程,区财政按照大事要事投入机制,结合财力情况优先纳入各单位部门预算予以保障。探索多渠道、多层次、多方位筹集项目建设资金,促进多元化社会资金积极参与休闲骑行道建设。
(四)保障管养运营。各项目建成后依据事权划分合理确定管养主体,规范开展后期常态化、精细化管护。落实市城市管理和综合执法局要求建立的段长制责任制度,积极引导多方社会力量参与建设管养运营,推动休闲骑行道健康可持续发展。
附件:福田区休闲骑行道建设三年行动计划(2025-2027年)任务表
附件
福田区休闲骑行道建设三年行动计划(2025-2027年)任务表











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